Agresividad, aislamiento y fracaso en los estudios son frecuentes en los niños que abusan de las tecnologías modernas.
Los adolescentes viven pegados a sus teléfonos portátiles, están pendientes de los mensajes de correo electrónico, de conectarse al Messenger o de actualizar su perfil en Tuenti o Facebook. Las nuevas tecnologías calan hondo en la sociedad, sobre todo entre los más jóvenes.
El hecho de conducir al mismo tiempo que se habla o se mandan textos por el celular, puede resultar tan peligroso como manejar bajo la influencia del alcohol.
Nunca olvidaré la táctica de escandalizar que tenía mi maestro de manejo. Con la cara seria y estoicamente predijo que, por lo menos la mitad de nosotros, los nuevos conductores, chocaríamos durante nuestro primer año de manejo. Yo traté de ignorar sus declaraciones más extremas, pero resultó que existían buenas razones para sus advertencias.
La mayor tasa de accidentes automovilísticos fatales entre los conductores con licencia en relación con otros grupos de edad (incluidos los ancianos) se produce en el grupo de edad 15-20 años de edad. accidentes de auto son la causa principal de muerte en el grupo de edad 15-20 años de edad también.
Los accidentes de tránsito son la causa principal de muerte entre los adolescentes. La falta de experiencia, el exceso de velocidad y la conducta imprudente ponen en peligro la vida de los adolescentes y sus acompañantes. Para reducir el riesgo de accidentes, los padres deben hablar con sus hijos sobre las precauciones que deben tomar al conducir.
Se consideran mayores como para tomar sus propias decisiones, tienen cultura y conocimientos, o al menos en mucha mayor medida que la generación anterior a su misma edad, aspiran a alcanzar bienestar económico y social, pero siguen jugando con el peligro como si de crios se tratase, toman las curvas a una velocidad exagerada, adelantan en prohibido, llevan una velocidad imprudente, ¿Por qué?
El verano y las vacaciones traen datos devastadores: los accidentes de tráfico, detrás de muchos de los cuales hay patologías aún desconocidas. Si vas a conducir, haz un examen previo y recuerda que toda precaución es poca.
El control o test de alcoholemia (BAC) mide la concentración de alcohol en sangre. Se obtiene por medio de un porcentaje de la masa, la masa por el volumen o una combinación. Por ejemplo, un nivel de 0,2 % de alcohol en sangre significa 0,2 g de alcohol por cada 100 mL de sangre.
Con resultados positivos se llevó a cabo el operativo anti-alcohol en puntos estratégicos en Ciudad Guzmán, Jal., acción que se realizó de manera coordinada entre corporaciones de seguridad federal, estatal y municipal.
Los accidentes viales causados por el alcohol son la primera causa de muerte entre los jóvenes entre los 14 a 30 años de edad, la Secretaría de Salud propone ampliar la aplicación del alcoholímetro así como mayor control en la venta de este producto entre los jóvenes, detalló el director de servicios de salud, durante la puesta en marcha del proyecto infantil y juvenil Por la Seguridad Vial.
10 puntos de seguridad al volante, consejos que seguro has oído hasta la saciedad y que, aunque no le hayas prestado atención nunca está de mas leerlos de nuevo y hacerles todo el caso posible ya que entre otras cosas es de especial obligación su cumplimento.
La licencia de conducir, es un privilegio que debiera traducirse en un adecuado desarrollo de autonomía y responsabilidad frente a ti mismo y a los otros.
Los hechos hablan por sí solos. En menos de un mes, dos impactantes accidentes le costaron la vida a 9 adolescentes. La causa común: jóvenes manejando a alta velocidad, casi de madrugada y bajo evidente estado de ebriedad. Toda la sociedad se sorprende y aquellos padres, además del inmenso dolor, deberán cargar con la culpa de haber sido demasiado permisivos. Y tú ¿qué reflexión haces?
La Conducción Segura Requiere de un Equilibrio Emocional
La Madurez en los conductores jóvenes, es un requisito esencial que la sociedad espera en todo individuo que haya comenzado a conducir. Lamentablemente, la realidad es muy distinta. Es sabido que los conductores jóvenes se ven, involucrados con mayor frecuencia en accidentes de tránsito que los conductores de más edad y más experiencia.
Para estar en perfectas condiciones para conducir en el tránsito " no se debe tomar ninguna bebida alcohólica". Pero lamentablemente, la experiencia demuestra que esta advertencia no es respetada por el conductor.
El alcohol es factor determinante de accidentes mortales en la mayoría de los países.
El Estado de Jalisco, a nivel nacional es el lugar con el más alto índice de alcoholemia permitido en un conductor de vehículo de motor, con 1.5 gramos de alcohol por cada litro de sangre, lo que equivale a la ingesta de seis a ocho "caballitos" de tequila.
La peor combinación que podemos imaginar es la del alcohol y la velocidad. De hecho, una muy buena parte de los accidentes automovilísticos con peores consecuencias están asociados a este binomio. De tiempo atrás se sabe que el consumo de alcohol disminuye notablemente la rapidez con que el conductor puede reaccionar ante un cambio de luz del semáforo, una vuelta inesperada o alguna otra señal preventiva.
El consumo excesivo de alcohol y borracheras nunca van a ser buenas para ti - la extraña copa de vino está bien, incluso puede ser beneficioso en la moderación. Pero el abuso del alcohol a largo plazo, inevitablemente, causan importantes problemas físicos.
Para Marlen, estar inerte en un charco de sangre, escuchando los gritos de sus amigos, las sirenas de ambulancias, y por último oír el cierre de una bolsa negra que guardaba su cuerpo para partir en una unidad forense fue la experiencia más terrorífica de su vida.
La juventud combinada con el consumo abusivo del alcohol, así como el exceso de velocidad, son una bomba de tiempo que a la larga trae graves consecuencias como los lamentables accidentes en los que jóvenes de entre los 15 y los 25 años encuentran la muerte, por lo que los padres de familia deben de controlar a sus hijos en cuanto al consumo de bebidas embriagantes, así lo señalo el Secretario de Salud de Tamaulipas.
El incremento de las sanciones y el endurecimiento del Código Penal ha reducido el número de jóvenes muertos en la carretera. El alcohol todavía está presente en uno de cada dos accidentes de tráfico, pero los conductores noveles apuestan cada vez más por no jugársela
Los conductores en estado de ebriedad, que sean detectados por el alcoholímetro serán trasladados desde el punto de revisión directamente al Centro de Sanciones Administrativas mejor conocido como El Torito, sin hacer escala en la delegación.
Se trata del Programa Piloto de Juzgado Cívico Móvil, mediante el cual el juez que determina las horas de arresto a conductores ebrios emitirá su decisión en el mismo punto donde se aplica la prueba de alcoholemia.
10 errores que no debemos cometer al volante
La cantidad de personas que mueren a diario por errores al volante son sorprendentes. Hablar por teléfono, textear y conducir, comer, beber o manipular los comandos de la radio son algunos de las situaciones más frecuentes. Casi el 90% de las personas que manejan cotidianamente comete alguna de estas faltas que pueden producir algún accidente de tránsito.
Seguramente muchos de ustedes habrán contestado afirmativamente a esta pregunta. Les invitamos a que lean lo que sigue y al terminar reflexionen sobre si continuarían pensando lo mismo.
Para llegar a ser un buen conductor se han de reunir ciertos requisitos, unos más importantes que otros, pero todos han de estar presentes en la conducción.
¿Cuánto daríamos en un control de alcoholemia con un par de vinos? ¿Y si luego tomamos dos copas? ¿Cómo nos afectaría al volante? Hemos querido hacer un experimento real. Tres jóvenes se prestan a beber y conducir. Todo lo hacemos en circuitos cerrados, con conos para evitar daños. Según van bebiendo, las pruebas se complican y su habilidad también.
Iniciativa veraniega es encabezada por Carabineros y el Automóvil Club de Chile.
Con el objetivo de evitar accidentes de tránsito ante el recambio de veraneantes en esta temporada estival, Carabineros, Automóvil Club de Chile junto a una conocida firma de neumáticos lanzaron esta mañana la campaña preventiva para una correcta conducción vehicular, que bajo el lema "Un Verano Seguro", pretende crear conciencia en los automovilistas sobre este tema.
Seguro que lo has oído mil veces, eso de "si bebes no conduzcas", pero no por repetida deja ser muy cierta. El alcohol es una de las principales causas relacionadas con los accidentes de tráfico.
El Test de Conducir consta de su parte teórica y práctica. La práctica sabemos bien de que se trata, pero la teórica es la que siempre nos trae más problemas. Como les decía en el artículo del Test de DGT, la parte práctica tiene muchas preguntas que suelen ser bastante difíciles si uno no está atento. (mecánico automóviles)
Entre sábado y domingo remitieron a 76 conductores y enviaron 59 autos al corralón
Durante la noche del sábado y la madrugada del domingo la policía capitalina remitió a diferentes juzgados cívicos a 76 conductores que no pasaron la prueba de alcoholemia.
Cada año en el verano miles de jóvenes se lanzan a la carretera. Unos cuentan con poca experiencia, otros suben por primera vez ante el volante. Los riesgos de estos jóvenes al volante y las probabilidades de sufrir un accidente son altos, según el Insurance Information Institute (I.I.I.). Los más vulnerables de todos, en cualquier época del año son los jóvenes de entre 16 y 22 años.
Una tesis de la UGR evidencia que el uso del teléfono móvil reduce más la capacidad de reacción que la ingesta de alcohol en límites de lo permitido.
El móvil disminuye la capacidad de reacción al volante, bien sea con manos libres o con el teléfono pegado a la oreja. Así lo presentó el doctor Andrés Orellana en su tesis el pasado martes en el departamento de Fisiología de la Facultad de Medicina de la Universidad de Granada, por el cual ha obtenido 'cum laude'.
Si eres adolescente, durante estos años cambiarás de tener cuerpo de niña a tener cuerpo de mujer. Cómo y cuándo tendrán lugar estos cambios físicos de la pubertad depende de cada niña. Es una época extraña y forma parte de los muchos cambios de la adolescencia. A continuación describimos los cambios más importantes que notarás durante estos años.
Una tesis de la UGR evidencia que el uso del teléfono móvil reduce más la capacidad de reacción que la ingesta de alcohol en límites de lo permitido
El móvil disminuye la capacidad de reacción al volante, bien sea con manos libres o con el teléfono pegado a la oreja. Así lo presentó el ya doctor Andrés Orellana en su tesis el pasado martes en el departamento de Fisiología de la Facultad de Medicina de la Universidad de Granada, por el cual ha obtenido 'cum laude'. Según el estudio realizado por Orellana, los conductores que hablan por teléfono con el manos libres cuando van conduciendo tienen una demora de 240 milisegundos en el tiempo de reacción.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) informó que se propone lograr una disminución de los accidentes de tránsito en las carreteras controlando el exceso de velocidad y el consumo de alcohol por parte de los conductores, así como mediante la supervisión de las luces y neumáticos de los vehículos.
Pontevedra es una de las cinco ciudades españolas que participan en el programa Forma-T, del Real Automóvil Club de España (RACE) y la firma Toyota. Hasta el próximo viernes, por la carpa instalada en A Ferrería pasarán más de un millar de alumnos de Educación Secundaria y ESO, concertados a través del Concello, para aprender, a través de distintos talleres que incidirán en la seguridad, que conducir no es ningún juego. Además, por la tarde, las instalaciones estarán abiertas para todas las personas que quieran informarse. Los primeros en participar, ayer por la mañana, fueron 26 alumnos de cuarto de la ESO del IES Sánchez Cantón.
Los controles de alcoholemia que se realizan en la ciudad se Santiago, arrojaron sorprendentes conclusiones. Entre los datos más relevantes, surge el hecho de que quienes más infringen la ley tienen entre 26 y 35 años de edad. Además, los motociclistas alcoholizados superan a automovilistas.
La OMS presentará la Iniciativa Mexicana de Seguridad
En México diariamente mueren en promedio 55 personas a causa de los accidentes de automóvil.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) reveló hoy que México ocupa el séptimo lugar mundial en muertes asociadas a accidentes automovilísticos, que arrojan unos 55 decesos diarios en esta nación.
El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, entregó 300 cascos a motociclistas a cambio de que realicen un curso de educación vial, en la provincia de Santiago del Estero.
"El que toma no maneja, y si tu amigo tomó, no lo dejes manejar. Hay que generar control social sobre el flagelo del alcohol al volante para salvar vidas en el grupo de alto riesgo que son las personas jóvenes y de mediana edad", señaló el director de la Agencia.
La falta de información y base de datos en los municipios, en los estados y en el país, así como la falta de leyes y reglamentos tienen a México como uno de los países con más accidentes viales a nivel mundial, expresó el doctor Arturo Cervantes, director general del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (Cenapra).
Conducir ebrio es la causa de hasta el 50% de los accidentes de tránsito.
«En carretera, 0,0». Así comenzó el concejal del Plan Municipal sobre Drogas, Vicente Canuria, la presentación de la campaña «Rueda 0», en compañía del edil de Seguridad y Movilidad, José Antonio Díez, y de Elena Cabezas, la técnico del Plan Municipal de Drogas, colaboradores de la campaña. La iniciativa pretende reducir los accidentes de tránsito relacionados con el consumo de alcohol o de otras sustancias y se presenta en esta época por el aumento de desplazamientos lúdicos.
Conducir con somnolencia multiplica por siete el riesgo de sufrir un accidente de tráfico la conducción con somnolencia, según ha informado hoy el Grupo de Estudio de Trastornos de la Vigilia y el Sueño de la Sociedad Española de Neurología (SEN). Se estima que un 2, 5% de los españoles padece algún trastorno del sueño que provoca somnolencia diurna crónica.
La Policía de la región de Gwent, en Gales, ha realizado un duro spot con el que pretende concienciar a los jóvenes de las fatales consecuencias del uso del teléfono móvil al volante. La idea es mostrarlo en las escuelas de Gales y, si la medida tuviera éxito, extenderlo por todos los centros educativos del Reino Unido.
- Para los conductores en general, de 0,5 gramos por litro.
- Para los conductores y motoristas que presentan un riesgo mayor, como los conductores sin experiencia, motoristas, conductores de vehículos de grandes dimensiones o de mercancías peligrosas, servicios públicos y servicios de urgencia la tasa máxima es inferior (0'3 gramos por litro).
Es un asunto asumido por todos que los motivos que desencadenan un accidente de tráfico suelen ser múltiples y relacionados entre si. Es decir no hay un factor que exclusivamente propicie un accidente, normalmente son simultáneos.
De entre los factores más importantes, vamos a pasar por alto la velocidad por hoy, se encuentra el cansancio físico del conductor que se somete a un excesivo esfuerzo conduciendo, cuando su cuerpo, por motivos de cansancio o fatiga, no está preparado con todas las garantías, para ello. Lo cierto es que conducir requiere el 100 % de nuestra concentración mental y el 100% de nuestra atención física.
Quizás algunas veces parezca que en la escuela todos hablan de quién es virgen, quién no y quién podría serlo. En la juventud, tanto para ellas como para ellos, la presión puede ser intensa.
Pero decidir si mantener relaciones sexuales es lo correcto para ti es una de las decisiones más importantes que deberás tomar en la vida. Cada persona debe aplicar su propio criterio y decidir si es el momento correcto... y la persona correcta.
Puede parecerte injusto pero tus papás tienen un buen motivo para preocuparse y además las estadísticas no están de tu lado.
Sí, es terrible, pero tienes las estadísticas en contra
Los conductores muy jóvenes son el grupo de mayor riesgo. Los accidentes de automóvil son una de las principales causas de fallecimiento entre los jóvenes del mundo occidental. Estos accidentes y las muertes que causan son más numerosos entre los conductores jóvenes que en cualquier otra edad.
Según los datos de la DGT conducir bajo los efectos del alcohol origina entre el 30 y el 50% de los fallecidos en accidentes de circulación, por eso es especialmente importante concienciar sobre los efectos del alcohol al volante.
El RACC y ANFABA (Asociación que agrupa a fabricantes de bebidas refrescantes) han presentado un estudio que analiza de forma profunda la opinión de los conductores más jóvenes, entre los 18 y los 34 años, sobre el consumo de alcohol y la conducción.
Las vacaciones de verano además de descanso y diversión, representan un incremento de percances relacionados con el tránsito de vehículos y personas por los caminos del país.
La Secretaría de Salud puso en marcha la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial, con la que se pretende reducir el número de estos accidentes.
¿No le parece curioso como algunas personas parecen beber y beber sin tener mayores consecuencias mientras otras tienen unas grandes borracheras con una sola cerveza? Realmente lo mejor sería beber y parecer fresco como una lechuga.
Si usted va a conducir, no debería beber ya que eso es ilegal y peligroso tanto para usted, como para todo aquel con el que usted se puede topar en la vía.
Es importante que los conductores comprendan muy claramente los efectos que produce el alcohol.
El alcohol es una sustancia psicodepresora que incluso en pequeñas dosis, influye negativamente en la conducción; este es absorbido directamente hacia la corriente sanguínea y afecta las células cerebrales. Las primeras células en ser afectadas inclusive con una cantidad pequeña de alcohol, están en la corteza cerebral, que es la parte del cerebro responsable del pensamiento y razonamiento.
Conducir un vehículo puede ser muy cómodo y hasta divertido, pero ello conlleva una gran responsabilidad para con las personas transportadas y todos los que se encuentran fuera del vehículo.
Es por ello que existen normas y conductas a aprender, seguir y respetar cuando se decide conducir.
¿Cuáles son los mayores logros de la última década?
La creciente actitud en contra de tomar y manejar y el desarrollo de infraestructura: no sólo la construcción de vías que no comparten calzada para evitar colisiones frontales, sino la eliminación de piedras y árboles de los costados de las rutas.
La dependencia precisó que su titular, Manuel Mondragón y Kalb, instruyó al personal de la SSPDF para cumplimentar los mandatos judiciales aplazados y presentar ante el Juzgado Cívico a quienes sean requeridos.
La Secretaría de Seguridad Pública capitalina instó a las personas que hayan promovido un amparo contra la sanción derivada del programa "Conduce sin alcohol" a que cumplan de forma voluntaria las horas de arresto que tengan pendientes.
Según las estadísticas proporcionadas por las autoridades de tránsito el 98 por ciento de los accidentes en las carreteras hondureñas son protagonizados por la imprudencia de los conductores.
Según Regino Aceituno, encargado de la revisión de Transporte, las fallas mecánicas o falta de señalización en las carreteras corresponden a un 2 por ciento en los accidentes viales mientras que las fallas humanas abarcan el resto.
Los accidentes son un problema de salud pública, un gran número de ellos pueden prevenirse y sus efectos adversos pueden siempre atenuarse.
Los accidentes viales, en el hogar, en el trabajo, en la escuela y en la recreación y el deporte son la primera causa de muerte en individuos cuyas edades fluctúan entre uno y 60 años de edad. De igual manera son la primera causa de muerte en la etapa productiva de la vida, lo que impacta negativamente a la economía del país.
La Secretaría de Seguridad Pública inició la aplicación del programa preventivo de accidentes "Toma el Control de tu Vida, Diviértete Seguro" en gasolineras de esta ciudad, a fin de concientizar a jóvenes sobre los riesgos de conducir vehículos bajo los influjos de bebidas embriagantes.
Ponerse al volante después de tomar unas copas puede salir muy caro. Si la Policía Local le para en un control de alcoholemia, y usted pide que le realicen el test de alcohol en sangre, sepa que si da positivo tendrá que pagar 120 euros.
Es la nueva medida que ha aprobado el Ayuntamiento de Madrid y que comenzará a aplicarse a partir de la próxima semana.
Se desarrollará en 20 lugares distintos como la Cruz Roja de Guadalajara, Cruz Verde, el anfiteatro de la UdeG, Unidad de Protección Civil, Bomberos y el Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes en Jalisco.
Más de mil 500 jóvenes de bachillerato participaron en la segunda eliminatoria del Rally "Si tomas, pasa el volante", organizado por la Coordinación de Servicios Estudiantiles de la Universidad de Guadalajara (UdeG).
La percepción de los jóvenes sobre la cantidad de alcohol necesaria para dar positivo en los controles de alcoholemia es superior a la estimada por la Dirección General de Tráfico, según revela un estudio presentado hoy por RACC y la asociación de empresas de bebidas refrescantes ANFABRA.
Anuncia la organización de taxistas SERTACAVER que con el firme propósito de disminuir los accidentes provocados por conductores ebrios, lanzarán como servicio social, la prestación del servicio de "conductor designado".
Es necesario dormir al menos 7 horas antes de un viaje, hidratarse adecuadamente y realizar ejercicios de estiramiento en las paradas.
En estos días, en que mucha gente saldrá de la capital por Semana Santa, el cansancio en la conducción puede ser una de las causas de sufrir un accidente de tráfico. Sin embargo, con unas sencillas precauciones, tomadas antes y durante de los desplazamientos, se pueden evitar tanto el agotamiento como la consiguiente falta de reflejos y concentración, que aumentan el riesgo en la carretera.
La Secretaría de Salud de Coahuila hizo énfasis en la importancia del uso del cinturón de seguridad, ya que menos del 50% de los ocupantes de vehículos de motor lo utiliza, incluso, en pasajeros del asiento trasero es de menos del 5%.
Además en esta temporada hay un fuerte operativo en las carreteras de Coahuila.
Los efectos del alcohol (y de todas las sustancias, tanto legales como ilegales) dependen de la interacción de los siguientes factores :
las características de la sustancia y la forma en que la consumas
tus características personales: personalidad, peso, edad, estado de salud y de ánimo, así como tu experiencia pasada como consumidor de sustancias en cuestión
Las manos sobre el volante y pensando que tuviera un reloj imaginario, colocadas sobre las 1:50
Si planea viajar esta semana santa a algún sitio en automóvil siga por su seguridad estos consejos
Antes de poner a su familia en el coche o en la camioneta y salir para disfrutar esas merecidas vacaciones, dedique algo de tiempo para cuidar algunos puntos que le ahorrarán tiempo, dinero y, más importante que nada, lo harán llegar con más seguridad.
§ Una investigación analiza los mecanismos mentales de la conducción imprudente
§ Los pediatras de EEUU proponen indagar en consulta las conductas de riesgo
Los chicos y chicas que quieran conservar intactos todos los huesos de su cuerpo no deberían escuchar sonidos emotivos ni llevar la 'moto' estando estresados, tal y como acaba de constatar el equipo de científicos que trabajan en el laboratorio 9 de la Facultad de Psicología de la Universidad de Granada (UGR).
La Organización Mundial de la Salud (OMS), la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (Cenapra), catalogaron la mezcla de alcohol y volante, junto al olvido del cinturón de seguridad, como los principales factores que deben atacarse para reducir el índice de accidentes de tránsito.
Actualmente la multa por conducir ebrio no rebasa los 800 pesos, por lo que el director de Seguridad Vial considera que subir la cifra hará pensar dos veces sus actos a los choferes
Para que los conductores que acostumbran manejar tomados y con exceso de velocidad realmente tomen conciencia, es necesario que les duela en el bolsillo y para eso se deben aumentar las multas.
Un total dos mil 200 alumnos de preparatoria de la Universidad del Valle de Atemajac fueron sensibilizados a favor de la prevención de accidentes, al haber asistido a una de las tres conferencias impartidas por el Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (CEPAJ) intitulada "Alcohol y conducción en jóvenes", con la que se busca evitar que este grupo conduzca un vehículo bajo los influjos del alcohol.
En los jóvenes, los accidentes viales son la primera causa de muerte y pérdida de años saludables; en los hombres es la primera causa.
Manejar a alta velocidad, rebasar por donde sea menos por el carril izquierdo, ganarle el paso al de enfrente, estacionarnos en doble fila y llegar antes que todos parecen ser algunas de las "máximas" de los conductores en la Ciudad de México.
No es extraño que ocurran tantos accidentes automovilísticos en Tucumán, cuando se considera el estado de euforia de muchos jóvenes que manejan. Las referencias que proporciona en ese sentido nuestra información de ayer, justifican una sensación general de inquietud. De acuerdo con la Municipalidad, el 50 por ciento de los registros de conductor secuestrados en sus procedimientos pertenece a menores de edad que tenían alcohol en el organismo cundo se les retiró esa documentación, y más del 30 por ciento de ellos era reincidente.
Con la finalidad de evitar accidentes de tránsito, la Secretaría de Seguridad Pública, a través de la Dirección de Participación Ciudadana para la Prevención del Delito, llevó a cabo en esta ciudad la Caravana de Prevención de Accidentes, en coordinación con autoridades municipales y la participación de más de 500 estudiantes de nivel básico, personal del Centro de Salud Urbano, derechohabientes del Instituto Mexicano del Seguro Social y elementos de corporaciones voluntarias de emergencias.
Alcohol y gasolina son una mezcla muy pero muy peligrosa, pero consumido por millones de conductores de todo el mundo desde que existen los automóviles. El caso es que a pesar de las multas y condenas, las cifras de muertos provocadas por esta combinación siguen siendo espantosas, así que parece claro que no solo basta con sacar la porra a relucir; hay que concienciar a la gente.
En un trabajo publicado en la revista Alcoholism, Clinical & Experimental Research en su número del mes de mayo de 2003, miembros del Departamento de Psicología y Psiquiatría de la McGill University (Montreal, Canadá) llegan a la conclusión de que la intoxicación aguda con el alcohol afecta negativamente a la función cognitiva, pero que esta afectación es diferente en la fase ascendente del nivel de la alcoholemia cuando se compara con la que ocurre en la fase descendente.
Los adolescentes tienen un índice alto de muertes causadas por accidentes automovilísticos. La mayoría de las muertes son de los pasajeros, no de los conductores. Usualmente la causa de estos accidentes es la inexperiencia y el atrevimiento del conductor. Es importante conducir con cuidado, mantenerse siempre bajo el límite de velocidad y conducir a la defensiva. Existen muchas distracciones en la carretera y es importante poner atención a lo que está sucediendo fuera del carro más que a lo que está sucediendo en el carro.
Un total del 90% de los accidentes de tráfico se deben a errores humanos tales como distracciones, fatiga o exceso de velocidad, entre otros. Los datos fueron ofrecidos por Mikel Bort, autor del libro "Cómo evitar un accidente de tráfico" en su ponencia enmarcada dentro del IX Ciclo de Conferencias Fórvm CEA donde abordó ampliamente el tema de los accidentes de tráfico y las causas de los mismos, gracias a su experiencia como policía de carretera de la Generalitat de Cataluña.
Aunque aumentó el número de accidentes viales en fin de semana, sólo en tres de ellos se comprobó que los responsables estaban ebrios
El operativo "Filtro Anti-Alcohol" de Tránsito Municipal sí está dando resultados, y aunque este fin de semana se incrementó el número de accidentes viales, es mínima la cantidad de choques provocados por ebrios.
La diputada local María del Carmen Peralta propuso establecer en el Reglamento de Tránsito Metropolitano la prohibición a los automovilistas de escribir mensajes por teléfono celular y maquillarse mientras conducen.
De noviembre a la fecha se han reportado hasta 17 percances viales por mes.
El abuso en el consumo de bebidas embriagantes combinado con el exceso de velocidad trae como consecuencias un sinnúmero de accidentes viales, sobre todo en la cabecera municipal.
Los restaurantes de Granada regalan el 10% de la cuenta para pagar el taxi
Ponerse al volante después de tomar unas copas es una mala idea. Las campañas de la DGT y las multas han concienciado a los conductores. Y los hosteleros han sido los primeros en notar que se han suprimido las copas de la sobremesa. Así que restaurantes y taxistas de Granada han puesto en marcha los cheque-taxis para que los comensales vuelvan gratis y seguros a casa.
Estudio arroja que el uso de celular y otros distractores son los factores que incrementan muertes en ambos lados de la frontera.
El abuso de alcohol, las drogas, el uso del celular y otros distractores aparecen como las principales causas de accidentes viales en jóvenes de entre los 18 a los 21 años de edad de ambos lados de la frontera, esto de acuerdo a un estudio presentado hoy.
En el país, alrededor de 7600 personas mueren por año en accidentes de tránsito. Y unas 70.000 sufren lesiones. Las razones para que estas estadísticas no bajen son muchas, pero la mayoría están vinculadas a la conducta humana: la desobediencia de las normas, la negligencia y la falta de prudencia.
Más que la multa, es una falta de solidaridad y de responsabilidad consigo mismo y con los demás.
Hay quienes siguen manejando bebiendo bebidas de más. Además de las multas, existen otros riesgos que usted debe tener en la cuenta. La vida no puede dejarse en manos del alcohol, en fechas de celebración, bebidas, tragos y demás, hay que tener mayor responsabilidad.
De acuerdo a las cifras de justicia municipal a partir de la aplicación del alcoholímetro en Aguascalientes ya son menos accidentes a causa del alcohol.
En lo que va del presente año, los percances viales a consecuencia de la conducción de vehículo en estado de ebriedad han disminuido en un 33 por ciento en comparación al año anterior.
La costumbre de beber en las celebraciones puede ser un peligro. ElArgentino.com detalla los principales inconvenientes de tomar y manejar.
Durante las fiestas de Navidad y año nuevo es común tomar un poco de más, celebrar en familia con un copa de sidra, vino o champagne en la mano es una hábito muy argentino. Sin embargo, los buenos momentos pueden transformarse en malos a la hora de volver a casa en auto.
Especialistas del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) señalan que en estas fiestas navideñas, en promedio, la mitad de los accidentes automovilísticos están asociados a problemas con el consumo abusivo de alcohol, que es la causa de más del 40 por ciento de muertes en transporte terrestre.
Alcohol vs Volante
Prometeo, uno de los titanes de la mitología griega, cuyo nombre por cierto, significa prudencia, y que tanto amó a los hombres, desafiando a los dioses, robó el fuego a Zeus para entregarlo a los humanos. El fuego ha sido vida, calor, energía, iluminación... bienestar, desarrollo y progreso.
De acuerdo con el Centro Nacional de Prevención de Accidentes, en México mueren 20 mil personas anualmente debido a este tipo de percances
México gasta más de 35 mil millones de pesos en atención médica a personas que sufrieron accidentes de tránsito, indicó Mauricio Hernández Ávila, subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud de la Secretaría de Salud federal.
La ‘Autoescuela Otto' de Aguilar ha impartido un curso sobre seguridad vial a 16 alumnos para intentar reducir los accidentes de tráfico por consumo de sustancias psicoactivas.
Las sesiones impartidas por María Paz Rivera han formado a los futuros conductores en materia de seguridad vial.
(1) Desarrolla una actitud responsable al conducir
La causa de muchos de los accidentes automovilísticos de adolescentes no es falta de conocimiento o ineptitud. A menudo es un problema de actitud y madurez. Comprométete a desarrollar y practicar una actitud responsable cuando conduces.
Los jóvenes integran el grupo que más muertos y lesionados graves tiene como consecuencia de los accidentes viales. La adolescencia se caracteriza por la inclinación natural hacia el atrevimiento, el desborde de energía, la necesidad o deseo de involucrarse en actividades peligrosas sin medir los riesgos, la responsabilidad en estado de desarrollo lo cual, sumado a la falta de experiencia y a un alto nivel de desconocimiento de la temática vial, convierte a los más jóvenes en un grupo muy vulnerable y de alto riesgo.
(1) Desarrolla una actitud responsable al conducir
La causa de muchos de los accidentes automovilísticos de adolescentes no es falta de conocimiento o ineptitud. A menudo es un problema de actitud y madurez. Comprométete a desarrollar y practicar una actitud responsable cuando conduces.
Numerosas ONG de todo el país reclaman políticas de estado abarcativas para evitar muertes por accidentes de tránsito, que son una de las causas más extendidas a lo largo de toda la Argentina
Según datos del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes, el 50% de los percances de tránsito se relacionan con el consumo excesivo de alcohol y se dan principalmente entre jóvenes
Usar el transporte público: Si, ya sabemos, el transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Rosario no es malo, es desastroso. Aún así, si vas a escaviar[1], tomate el bondi[2]. Es insoportable tener que estar esperando hasta que venga el colectivo, pero si están entre amigos se hacen el aguante y lo esperan.
Cada año, en España, unas 1.500 personas mueren y 50.000 resultan heridas en accidentes de tráfico directamente relacionados con el consumo abusivo de alcohol, según cifras oficiales del pasado julio.
El abuso de alcohol y la distracción provocada por el uso de teléfonos móviles y reproductores de música digital por parte de los peatones son la causa del 55 por ciento de los atropellos mortales.
Pasadas las 5:30 de hoy, 7 jóvenes que venían de una fiesta de egresados a alta velocidad en un Renault Megane, impactaron de frente contra un volquete que se hallaba en la avenida Santa Fe. Venían cortando semáforos, perdieron el control y chocaron. 3 murieron y 2 resultaron heridos. Aunque no siempre
Un estudio del RACE revela que los automovilistas de la región no son conscientes del riesgo que supone la fatiga.
La fatiga causa el 30 por ciento de los accidentes de tráfico en España. Falta de descanso, calor, deshidratación, sueño y abundante consumo de alcohol son sólo algunos de los factores que provocan su aparición al volante. El 86 por ciento de los conductores asturianos reconoce haber sufrido alguna vez somnolencia mientras conducía.
Asociados con el consumo inmoderado de alcohol y tienen consecuencias que van desde una simple discapacidad física seria o pérdida de algún miembro del cuerpo que cambia radicalmente su vida, hasta la muerte.
De las 665 personas a las que se les ha retirado el permiso de conducir por pérdida total de puntos en lo que va de 2008 en Santa Cruz de Tenerife, sólo 17 son mujeres, según informó hoy la Delegación del Gobierno. El crecimiento en el número de permisos retirados ha sido exponencial ya que en el mismo período de 2007 tan sólo se retiraron 32.
Los accidentes de tránsito son el primer motivo de muerte entre los 5 y 14 años. Los decesos por atropellamiento o ahogamiento, en quinto lugar.
La Secretaría de Salud alertó que la violencia en México ha propiciado un incremento de la depresión, los trastornos mentales y las adicciones. Además, este fenómeno ha permitido que aumenten considerablemente las víctimas de homicidio entre la población de 15 a 44 años.
Un estudio confirmó que la ingesta de bebidas endulza los juicios acerca de los otros, por lo que el consumo generalizado y abusivo respondería a una visión -sobria, real- del prójimo y el mundo nada agradable
Cuando la sociedad se sorprende con los niveles de abuso en el consumo de alcohol en los jóvenes, como la Argentina en los últimos tiempos, se suele preguntar por qué la juventud echa mano de forma tan generalizada y abusiva a las bebidas.
Un estudio desvela que los que más probabilidades tienen de sufrir un accidente son los jóvenes entre 18 y 20 años, con un año de carné. Son confiados y tienen vehículos potentes.
En nuestra campaña "Ponle Freno" les hemos pedido que calculen su riesgo al volante a través de un simulador de Internet. El resultado es "Yo controlo".
Exhorta el Instituto Duranguense de la Juventud a la sociedad de Durango a evitar al máximo accidentes automovilísticos causados por la combinación de las bebidas embriagantes y el alcohol en esta recta final de la feria.
Llama el IDJ a evitar al máximo los accidentes automovilísticos causados por jóvenes en lo que resta de la feria.
Reforzarán la vigilancia y sanciones a los conductores que no usen dispositivos de seguridad. La Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial se implementará a partir de septiembre en Jalisco
La Ley de Tránsito permite otorgar licencia para conducir a los menores de edad, a partir de los 16 años, con la autorización de sus padres. El trámite es fácil. Sin embargo, adquirir la habilidad para conducir con seguridad es un desafío difícil y esta impericia ha provocado muchas muertes de adolescentes cuando se ponen al mando de un vehículo.
Con el propósito de que los ciudadanos tomen conciencia y respeten las reglas vehiculares del Estado para disminuir el índice de accidentes automovilísticos, actualmente la Secretaría de Seguridad Pública difunde el subprograma "Tu Vida y Tu Libertad Valen la Pena".
En este periodo vacacional de Verano, la Cruz Roja, tiene el mayor número de servicios en los accidentes automovilísticos, los cuales se pueden prevenir pero la falta de precaución, el consumo abundante de bebidas alcohólicas y la alta velocidad ha sido un factor determinante para atender accidentes graves de automóviles.
Estadísticas recientes que marcan la fuerte incidencia del consumo excesivo de alcohol en los accidentes de tránsito y, seguramente, las constataciones realizadas en las calles de nuestra ciudad por el poder municipal llevaron a la Comuna local a instrumentar cursos que deberán seguir los infractores, para poder recuperar así sus licencias.
Los accidentes automovilísticos son una de las consecuencias agudas más serias relacionadas con el abuso del alcohol. La mortalidad debida a estos accidentes es mayor en jóvenes, causando muertes, discapacidades y pérdidas productivas para la expectativa de vida.
Dueños de tugurios ven este grupo como un nicho de mercado, asegura Priscila Vera
Seis de cada diez jóvenes mueren en accidentes automovilísticos en los que está de por medio el abuso en el consumo de alcohol, aseguró ayer la directora general del Instituto Mexicano de la Juventud (IMJ), Priscila Vera Hernández, quien resaltó que mientras el consumo de bebidas embriagantes en este grupo de la población va a la alza, la edad en la cual se adentran por primera vez al alcohol y al cigarro, va a la baja.
Los conductores cuyas pruebas de alcoholemia resulten positivas deberán realizar un "curso" para poder recuperar sus licencias. Así lo dispuso la Comuna local en el marco de un programa de educación vial para infractores que busca complementar el esquema de multas vigente.
La resolución, que ya rige -y fue acatada por media docena de platenses-, implica la concurrencia de los infractores a las aulas de Control Urbano, para dedicar dos horas de una única jornada a repasar cuáles son los efectos nocivos de la ingestión de bebidas alcohólicas sobre la capacidad para manejar.
El doctor Jesús Maya Mondragón, coordinador médico de Programas de Prevención y Control de Adicciones en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), advierte que "tomar cinco o seis tragos constituye un riesgo de intoxicación, que puede ser causa de accidentes de tránsito, atropellamientos, asaltos, violencia e, incluso, ocasionar alguna enfermedad del corazón, hipertensión arterial o hemorragia cerebral"
La cantidad de alcohol, el peso de la persona, la alimentación, la edad, el sexo, la combinación con drogas... son factores que determinan la influencia del alcohol en cada uno. Si vas a conducir, ¡cuidado con esas copas de más!
Este "lamentable" escenario ha hecho que los empresarios de antros vean como una "mina de oro" a este sector de la población.
Persisten las muertes de jóvenes automovilísticos ocasionados por el abuso en el abuso en el consumo de alcohol, aseguró la directora del Instituto Mexicano de la Juventud, Priscila Pérez.
Los accidentes automovilísticos están entre las principales causas de muerte en muchos países y acarrean enormes perjuicios y gastos a los erarios públicos. A pesar de haber una serie de factores relacionados, el hecho de beber alcohol en exceso y posteriormente manejar es una de las causas más frecuentes. Para combatir el uso indebido de alcohol, muchos países han invertido en campañas en los medios de comunicación de masa y los resultados no son consensuales.
Recientemente la Dirección General de Tráfico presentó la "Matriz de colisión 1993-2006", que analiza contra qué vehículos colisionaron las víctimas de los accidentes de tráfico de los últimos años, así como los accidentes en solitario o implicados en accidentes múltiples. Los datos contemplan los fallecidos en los 30 días siguientes al accidente, en vía urbana e interurbana. En 2006 fueron 4.104 víctimas mortales.
A veces, algunos comportamientos antirreglamentarios no son absolutamente peligrosos, como ir por autopista a 150 Km/h o hacer un adelantamiento por la derecha en autovía. El problema es cuando hay varios factores concurrentes. Si adelantamos por la derecha a 150 Km/h, con piso mojado y con unas copas encima, estamos jugando a la ruleta rusa. Podemos provocar un accidente con una cierta probabilidad.
"The movements of expression in the face and body, whatever their origin
may have been,are in themselves of much importance for our welfare"
(Ch. Darwin)
En un artículo publicado en la revista Nature Neuroscience por miembros del departamento de Psicología de la Universidad de Toronto, se llega a la conclusión de que la expresión facial del miedo no es tan sólo una señal para la comunicación social de un estado emocional, sino que, además, incrementa la percepción del riesgo en el individuo atemorizado y le coloca en mejores condiciones para la inmediata respuesta corporal integrada, que fue descrita en 1915 por el fisiólogo Walter Cannon, con el propósito de luchar o huir ("fight or flight"), una reacción biológica ante el violento estrés, que le ofrezca oportunidades de sobrevivir
Grupos de jóvenes que asistan a boliches bailables podrán designar a partir de mañana a un "conductor responsable" que no beba alcohol quien, de dar negativo el control de alcoholemia que se le realizará a la salida, ganará premios para él y sus amigos.
Con un índice del 23 por ciento de personas muertas por cada 100 mil habitantes, se duplica la tasa nacional de accidentalidad el cual está por debajo del 12 por ciento.
Un estudio de esta entidad indica que en el año 2007 el porcentaje de accidentes fue del 23,71 por ciento en relación con cada 100 mil habitantes, explicó el secretario de Tránsito y Transporte, Efraín Mojica Rubio.
Después de un fin de semana marcado por los accidentes de tráfico, Francia ha decidido tomar medidas. Según ha anunciado en la televisión pública el número dos del ejecutivo galo, Jean-Louis Borloo, a partir del verano todos cafés, discotecas y pubs nocturnos deberán contar, de forma obligatoria, con alcoholímetros en sus instalaciones.
Al menos uno de cada tres accidentes con consecuencias graves que se produce en el ámbito laboral está provocado por los efectos del abuso del alcohol o las drogas con el apoyo de los representantes de los trabajadores y de la dirección son requisitos fundamentales para implantar con éxito programas de prevención y tratamiento en las empresas.
Existe cierta creencia entre los conductores experimentados de que ‘controlan' el alcohol, sobre todo el ingerido a las horas de las comidas, mucho más que los jóvenes y que las campañas contra la alcoholemia al volante ‘no van con ellos', que ya llevan ‘tantos años al volante...' Contra esta creencia arremete la última campaña de la Dirección General de Tráfico, ‘Tengas la edad que tengas, conduce con cero alcohol'.
Para contribuir a la reducción de accidentes por conducción punible, fue firmado el convenio entre el Instituto Hermosillense de la Juventud y Cervecería Cuauhtémoc-Moctezuma, formalizando el inicio del programa Conductor Designado.
Ante el alto número de accidentes entre jóvenes zacatecanos a causa del abuso de alcohol, se ha instrumentado el operativo Carrusel y el alcoholímetro para evitar que se sigan perdiendo vidas.
Gloria Morales López responsable del programa prevención contra accidentes, dio a conocer durante la inauguración del programa en José María Morelos, que tan solo en los municipios de José María Morelos y Felipe Carrillo Puerto, rebasan los cien fallecidos por accidentes.
Legisladores capitalinos reformaron la Ley Orgánica de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal. La Asamblea Legislativa aprobó modificaciones a la Ley Orgánica de la Secretaría de Seguridad Pública en la que reforma los artículos referentes a los programas de prevención de accidentes y muertes causadas principalmente por la ingesta de alcohol.
Los automóviles que frenan automáticamente o no arrancan si el conductor está bajo los influjos del consumo excesivo de alcohol son ya una realidad, así queda reflejado en los nuevos modelos exhibidos en la sexagésima segunda feria del automóvil de Frankfurt.
Este jueves llegó a su fin la primera etapa de sensibilización de Juventud Fest 2008; con un total de 9 mil 500 personas atendidas del 5 de marzo al 10 de abril del año en curso, en once municipios de la entidad.
Juan Angel Ruiz Cantú sostuvo ayer un encuentro con estudiantes laguneros para ofrecerles su mensaje de prevención acerca de los riesgos y consecuencias muchas veces trágicas que pueden desencadenarse a partir del consumo excesivo de bebidas embriagantes, al poner su propia historia como un claro ejemplo de lo que puede resultar de la irresponsable combinación del alcohol y el volante.
Autoridades sanitarias responsabilizaron hoy al consumo de alcohol en exceso y estupefacientes del 80 por ciento de los casos de violencia en Honduras.
Según la directora del Instituto Hondureño para la Prevención del Alcoholismo, Drogadicción y Farmacodependencia, Leyla Mejía, el 80 por ciento de las personas recluidas en la Penitenciaria Nacional cometieron su delito bajo los efectos de algún alucinógeno o del abuso del alcohol.
Los accidentes más graves ocurren en las zonas urbanas. Sólo en Caracas, en lo que va de año, han sido arrolladas 48 personas, de las cuales 10 murieron y el resto quedaron lesionadas. En 2004, 516 ciudadanos perdieron la vida por esta causa.
El exceso de alcohol entre adolescentes adinerados es el detonador de agresiones y accidentes. Los insta asociación civil a no ser "chavos mala copa"
"En junio de 2004 justamente el día del padre, mi hijo José María Quintana Ibarrola, mejor conocido como Schuster , fue brutalmente atacado por un grupo de jóvenes en estado de ebriedad en la graduación de un colegio privado. El reporte médico fue de 27 fracturas en la cara y la casi pérdida de un ojo y de la vida.
La ingesta de alcohol es la tercera causa de accidentes en Venezuela: en 2005, de 23.700 accidentes, 1.194 se deben al consumo de bebidas alcohólicas. Muchos de quienes conducen bajo estos efectos creen que así "manejan mejor". No saben que los reflejos se vuelven más lentos y que una falsa sensación de seguridad los anima a conducir a exceso de velocidad, lo que aumenta el peligro. Pocos saben que seis cervezas o dos whisky marcan la diferencia entre llegar sano y salvo, o sufrir algún percance en la vía.
Las cifras hablan por si solas. Durante 2007, 1700 conductores fueron detenidos por conducir con una presencia de alcohol en sangre superior a los límites establecidos por el código penal, y por otro lado 3 de cada 10 fallecidos había bebido. A pesar de esas cifras durante 2007 se produjo un descenso de un 10% en las victimas de accidentes en el horario comprendido entre las 00:00 y las 7:00, quizás la franja horaria en donde el alcohol puede hacer más daño. En resumidas cuentas, el alcohol es determinante cuando hablamos de accidentes, cuando este se ha ingerido de manera inmoderada.
En lo que respecta al Centro SCT Sonora, además de contribuir en sus áreas de Puertos y Marina Mercante, en el plano terrestre realizará exámenes médicos en operación, en los módulos de la Central de Autobuses de Hermosillo y Ciudad Obregón; en el aeropuerto Internacional de Hermosillo, al personal técnico aeronáutico (pilotos y sobrecargos). Asimismo, se practicarán pruebas rápidas de detección de consumo de sustancias prohibidas en todos los modos de transporte (ferroviario, terrestre, aéreo y marítimo) y, además se aplicarán exámenes médicos en operación en carretera (Operativo 30 Delta), extendiéndose este servicio a particulares para disminuir riesgos de accidentes.
Concurso de Diseño "Ideas jóvenes para jóvenes", organizado por las entidades de Gobierno Conace Región Metropolitana y Conaset, entregó el primer lugar a la propuesta de la alumna de Diseño de DuocUC, Solange Sanhueza, escogida entre 700 piezas gráficas. El trabajo, que será parte de una próxima campaña preventiva, apunta a sensibilizar a la población juvenil respecto de las graves consecuencias del consumo de alcohol al momento de conducir.
Gracias al incremento de las acciones de grupos activistas en contra de estos conductores, como son las Madres en Contra de Conductores Embriagados o Mothers Against Drunk Driving (MADD) que funciona desde los años 90, la sociedad ha incrementado acciones en contra de estos conductores embriagados, mostrando cada vez menos tolerancia a estas infracciones y logrando que las leyes para combatir el manejar bajo la influencia del alcohol se hayan vuelto más severas y las penalidades más fuertes.
"Si conduce en estado etilico existe mayor riesgo de accidentes de tránsito", ó "tomar es perjudicial para su salud"; son dos frases que se pronuncian diariamente sin embargo poco o nada son consideradas en la vida cotidiana.
Los accidentes de tránsito no necesariamente son producidos por alcohólicos, también y en mayor número lo ocasionan las personas consideradas no alcohólicas o mejor conocidas como bebedores sociales.
España es uno de los países que más sufre los accidentes de tránsito. Los empresarios del rubro automotor invierten millones en implementar dispositivos tecnológicos que disminuyan los riesgos del conductor. Los increíbles avances
Los datos que publica ABC, el prestigioso matutino español, son realmente escalofriantes. Hasta el 31 de agosto el país lamentó 1635 accidentes mortales, 1848 muertos, 771 heridos graves y otros 762 heridos leves.
En la Ciudad de México 72 automovilistas han perdido su licencia de conducir al acumular 12 puntos por violaciones al Reglamento de Tránsito.
Desde la puesta en marcha del nuevo Reglamento Metropolitano que comprende las 16 delegaciones del Distrito Federal más de 300 mil automovilistas han sido infraccionados en su mayoría por estacionarse en lugar prohibido.
Los accidentes de auto y el exceso de alcohol son los motivos principales
El frío provoca las muertes de indigentes y aumenta la mortalidad por enfermedad
Los asaltos, suicidios, accidentes con niños y choques aumentan hasta 50 por ciento durante diciembre y enero, dijo el especialista en criminología, medicina legal y forense, Alfredo Rodríguez García.
La SSPDF informó que se realizaron seis mil 322 pruebas de alcoholemia a los automovilistas particulares y dos mil 71 a los choferes del transporte público en los diferentes puntos establecidos.
Al concluir las jornadas especiales del programa "Conduce sin Alcohol" en salidas a carreteras con motivo de fin de año, 20 conductores fueron sancionados por conducir en estado de ebriedad al intentar salir de la ciudad.
Hace tres años Berenice sufrió una terrible experiencia a causa de una mala actitud vial que le pudo haber cambiado la vida
Hace tres años Berenice sufrió una terrible experiencia a causa de una mala actitud vial que le pudo haber cambiado la vida "Iba con unos amigos a un concierto; ya era tarde y no iba rápido pero me iba pasando todos los altos que podía hasta que en una esquina me llevé a un señor que se pasó confiado en que yo tenía el alto.
Las fiestas decembrinas están a la vuelta de la esquina y en muchas oficinas y escuelas ya se adelantaron al intercambio de regalos, que junto y la "pomida" de fin de año hacen de la combinación nada inteligente alcohol-volante un común denominador de la temporada.
El apretado horario de la temporada de fiestas puede dejarlo falto de sueño y mal preparado para conducir, advierte la American Academy of Sleep Medicine (AASM).
"Tradicionalmente, la temporada de fiestas se asocia a actividades como ir de compras, fiestas y cocinar. Participar en estas actividades puede llevar a la falta de sueño, y por tanto hacer de nuestras carreteras un lugar más peligroso", afirmó en una declaración preparada Michael H. Silber, presidente de la AASM y profesor de neurología en la Clínica Mayo.
Más de 2,8 millones de conductores que han sido sancionados tres o más veces por manejar bajo la influencia del alcohol podrán conducir durante el asueto de Acción de Gracias, advirtió hoy Madres contra Conductores Ebrios (MADD) Según la organización, también cerca de 600.000 conductores sancionados cinco o más veces por conducir ebrios, podrán encender sus vehículos sin ninguna restricción, en esta temporada.
Para Adrián, de 20 años, y Rafael de 23, volcarse con su auto en una barranca o golpear con la cabeza el parabrisas, no es ficción, en la realidad "ocurre cuando menos lo esperas".
En Europa establecen la edad legal para conducir de 18 años en tanto que en Florida, un menor de 15 años puede obtener la licencia de aprendiz
¿Manejar o no manejar antes de alcanzar la mayoría de edad? Oficialmente la gente se convierte en adulta al cumplir 18 años, pues en este momento de la vida se alcanza la madurez y en teoría las personas están en condiciones de cumplir cabalmente responsabilidades y obligaciones.
De acuerdo con un diagnóstico de la Secretaría de Seguridad Pública del DF, en la mayoría de los casos, fallecen acompañantes o terceros y no los conductores
Los días viernes, sábado y domingo de cada semana se presentan cerca de 50% de las muertes derivadas por choques, volcaduras y otros accidentes de tránsito.
Bajo el lema "si toma no conduzca, llámenos", la empresa El Ángel Guardián ofrece sus servicios ante el caso de haber bebido de más y no ser capaces de conducir, "consiste básicamente en contar con un Conductor Auxiliar Profesional. Esto nos permite salir seguros, sin la preocupación, en caso de un inconveniente físico, por la ingesta de algún medicamento, o bien por exceso de alcohol", cita la firma en su página virtual.
Prevén la SSP y la Setravi publicar en Internet el listado de infractores
El secretario de Seguridad Pública capitalino, Joel Ortega, aseguró ayer que si un automovilista acumuló 12 puntos de penalización y es candidato a cancelación de su licencia de conducir podrá seguir circulando, porque tiene derecho a impugnar la decisión de las autoridades capitalinas.
El funcionario local comentó que en esos casos los policías de tránsito no pueden retirarle el documento, pues no son sus funciones, además de que los agentes no tienen forma de saber qué conductores pueden perder su licencia por 3 años.
Durante el primer día en que entró en funciones el sistema de penalización por puntos en las licencias de conducir, se levantaron mil 524 infracciones a automovilistas que violaron el Reglamento de Tránsito Metropolitano.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF), el pasado martes se sancionó a mil 425 conductores, 93.5% del total, a quienes se les descontó un punto en su licencia por faltas comunes, como no utilizar el cinturón de seguridad, hablar por teléfono celular al manejar, invadir las zonas peatonales y estacionarse en lugar prohibido, entre otras.
D E C R E T O P O R E L Q U E S E E X P I D E E L REGLAMENTO PARA EL CONTROL VEHICULAR Y DE LICENCIAS Y PERMISOS PARA CONDUCIR EN EL DISTRITO FEDERAL.
(Al margen superior centrado un sello que dice: Ciudad de México.-Capital en Movimiento)
MARCELO LUIS EBRARD CASAUBON Jefe de Gobierno del Distrito Federal, a sus habitantes sabed:
MARCELO LUIS EBRARD CASAUBON, Jefe de Gobierno del Distrito Federal, con fundamento en los artículos 122, Apartado C, Base Segunda, Fracción II, inciso b), de la Constitución Política de los Estado Unidos Mexicanos; 8°, fracción II, 67, fracción II, y 90 del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 5, 14, 15 fracciones, I, IX y X, y 31 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1 y 7 de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal y 1, 2, 7 fracciones I, IX y X, 14 y 16 fracción XVII del Reglamento Interior de la Administración Pública del Distrito Federal; he tenido a bien expedir el siguiente:
Este mensaje está dirigido a la juventud mexicana. Soy madre de familia y estoy verdaderamente alarmada por la cantidad de accidentes de jóvenes por conducir ebrios, sin cinturón de seguridad y a una velocidad sin límite.
Por favor, chavos, tomen conciencia de lo que puede pasarles.
Las nuevas disposiciones para ordenar el desorden que por décadas se ha dado y ha ¡do creciendo en los temas viales de la ciudad, es una tarea más que titánica, pero hay que hacerla.
Las autoridades capitalinas han iniciado junto con el Alcoholímetro, programas basados en nuevas disposiciones legales que buscan sancionar a quienes consideran que se puede hacer en ese sentido, el de la vialidad de peatones y automotores, lo que se les dé la gana.
Podrán borrarse puntos acumulados por violar Reglamento con trabajosa comunidad.
Pintar banquetas, podar árboles y otros trabajos en favor de la comunidad, o tomar un curso de manejo serán las opciones que tendrán los automovilistas y choferes para borrar los puntos que acumulen por violar el Reglamento Metropolitano de Tránsito.
Un coche viene en sentido contrario: Toca fuertemente el claxon y enciende tus luces para llamar la atención. SI el conductor no reacciona gira rápidamente a tu derecha, aunque te salgas de la calle. Cualquier maniobra, aún si es peligrosa, es preferible a un choque de frente.
GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DEL DISTRITO FEDERAL JEFATURA DE GOBIERNO 20 de junio de 2007
DECRETO POR EL QUE SE EXPIDE EL REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO
(Al margen superior un sello que dice: Ciudad de México.- Capital en Movimiento) MARCELO EBRARD CASAUBON, Jefe de Gobierno del Distrito Federal con fundamento en los artículos 122, Apartado C, Base Segunda, fracción II, inciso b) de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 8°, fracción II, 67, fracción II y 90 del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 5, 14, 15 fracciones I, IV, VIII, IX y X, 23, 26, 30 y 31 Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1°, 7°, 8°, y 89 de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 1 y 2 de la Ley de Seguridad Pública del Distrito Federal, 3, 26 fracción IX y 34 de la Ley Orgánica de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, he tenido ha bien expedir el siguiente:
El municipio de la capital cumplió dos meses sin que se registren muertes ocasionadas por accidentes viales, dio a conocer el director de seguridad pública y vialidad, Roberto Bravo Ontiveros.
El director de la corporación se refirió a los accidentes que se registraron tanto de día como de noche, y advirtió que son ya tres meses los que se han cumplido sin que se registren decesos durante la noche.
En Zacatecas un amplio número de jóvenes que padecen o tienen o tienen algún tipo de discapacidad ha sido a consecuencia de haber padecido alguna adicción o sufrido un accidente de automóvil, lo cual los ha dejado limitados en sus funciones corporales.
Señala el subdirector de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Carlos Hiram Castillo, que aun cuando su uso se contempla en el Reglamento de Tránsito Metropolitano, el objetivo es evitar accidentes y no sancionar
La Dirección General de Seguridad Pública y Tránsito Municipal aplicó el "alcoholímetro" en diferentes puntos de la localidad, con lo que se pretende detectar a conductores ebrios y evitar accidentes.
